董明珠终于成功造车，车标一出惊艳众人，一看价格，惊呆了

今天跟大家聊一聊格力造车这件事。这故事可太有意思了，说出来你们可能不信 -一台国产MPV，顶着个五环车标，要卖43万！这操作直接给我整不会了。

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这车标，是要上天吗？

真没想到格力的第一款车“银隆艾菲”会这么“上头”。2019年广州车展，当这辆车揭开面纱的那一刻，全场都愣住了。五个同心圆组成的梅花车标，活生生一个“奥运五环”的既视感。我在现场看着这车标，脑子里只有一个想法：这也太离谱了吧！

这个车标一出，直接成了全网的梗图素材。知乎上《五环车标值20万？》的帖子疯狂点赞，虎扑网友把车标P成奥利奥饼干，笑死我了。你说这设计师是不是吃饼干吃多了？

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43万？董小姐你是认真的吗？

基础版43.8万的售价 ，直接让在场所有人都傻眼了。这价格得亏我提前吃了速效救心丸。要知道，这钱都够买两台传祺M8外加一台五菱宏光了。同期顶配GL8才30多万，这格力的定价是真给我整不会了。

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真实体验：离大谱

从车主反馈来看，这车是真的“有特色”：

换个电池要等47天 ，因为跟格力冰箱共用一个仓库(笑死)

充电的时候中控屏突然蹦出格力空调广告，还不能跳过

首批车主获赠3万块钱的格力智能家居套装(这是卖车还是卖家电？)

最逗的是，一位离职工程师吐槽说：“我们真正量产过的是带轮子的空气净化器。”这话说的，我都不好意思再吐槽了。

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市场表现：凉凉

2022年全年销量才1736辆，比上年还下滑14.27%。 一个月卖的还没人家比亚迪D1一天卖的多 ，这成绩，啧啧... 董小姐，空调做得再好，造车也不是这么个造法啊！

现在闲鱼上这车二手价不到10万，卖家还标注“收藏级工业文物”。这是人才啊，广告语都整得这么有水平。

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我的建议

说实话，董明珠的勇气是真的可嘈，但造车不是靠勇气就能成功的。 一个企业再牛，也得尊重行业规律 。格力在空调领域确实是大佬，但汽车行业不是你想进就能进的。

看看人家创维，从10万级车型切入，现在年销2万多台，这才是正经做事的态度。格力这操作，说白了就是想用家电思维玩汽车，结果自己把自己玩成了“工业文物”。

你觉得董明珠的造车梦是一场豪赌还是行为艺术？欢迎在评论区留言。